20041006－银河一号和密室



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20041006－银河一号和密室

里，隔断两段的水位，再一点点的从底部把水抽掉，直到和密室外的低水位持平，船就可以如履平川的迈出密室了。（上行的时候，刚好相反，底部把水注入就可以了）

我问导游为什么要分五级；她说因为如果把船放在一个大房间里的话，内外水压差别太大。这倒是，毕竟有70来米的高差呢。（如果以后蓄水到175米，就有110米左右的高差）

据说这闸门很厉害。不单要密闭，还要承受巨大水压而不变形，还要开合自如。每道闸门都是由2扇平移式的门组成，每扇门上有10来根硕大的钢柱做支撑；重量约900吨。900吨的概念就是我们平常见到的普通10米长车，要至少80多辆。门的开合都是液压控制的。

而船闸所在的这个地方，从前是山；为了建这个船闸，削平了12座山头。有说法是如果把这里挖出的土石，垒成一座一米见方的石墙，就相当于做了8座万里长城。

看来这几个其貌不扬的普普通通的密室，既要体力，又要脑力的；能做到这样，的确是有些让人叹为观止。

由于目前长江水位只有130多米，所以第一个闸室我们就不必通过了，直接进入第二个闸室。每个闸室都是一样大小，上网查了查，尺寸是2

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