湘黔游记贵州篇



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湘黔游记贵州篇

探讨了农村的税费改革。看来湖南搞的不错，老百姓的负担现在是减轻了。但是湘西地势不平，多丘陵，不容易开展机械化种植，产量仍然很低，当地的老百姓生活还是比较差。从火车沿途的房屋建筑就可以看出。在长沙沿线，房屋都基本上是砖瓦房，但是到了湘西后，除了火车站附近有现代建筑，铁路沿线好多都是那种木制的房屋，比较破旧。我一路上不停的看功略，在幻想美好的行程。一直在思考究竟是从江口上8000级台阶呢，还是从印江上山呢？最后思来想去，觉得从印江上山，可能还要多花钱，毕竟从江口到印江还要3-5个小时，而且到了印江，要雇车才能上山到棉絮岭。我是个穷学生，能省自然省了，多费点体力。这样就决定了从江口上山，就是累也要累在爬山过程中，再听说爬山途中有住宿的，不算太贵，我就不相信花3天时间还爬不上去？
火车于4月26日下午3点15分到了贵州省玉屏站。当地此刻的气温比较热，应该穿短袖。出了站后，面前就是一条横向的小街道，一直向左走，大概200米后，下一个坡后，就能看到汽车站的售票厅。此次黔湘之行，最大的感受就是当地的交通运输管理比较严。车都比较准点，而且票价明码标价，基本上不用担心多收钱。我们旅游的人，最怕不能保证安全和汽车不准点，所以建议出门坐车尽可能坐公家的车，虽然可能多花点钱，但是安全而且不扯皮，一般车票都含保险。
玉屏是铜仁的一个县。玉屏汽车站特小，有两种车到铜仁市。可以选择坐的士，4人一个车，每人25元，凑够4人就发车；也可以选择坐中巴，20元一个人，估计是到点就发车。建议坐的士，虽然多5元，但省时间，而且舒适，非常值。早从网友的帖子上得知贵州的路修的好。从玉屏到铜仁的路，真棒。车开得非常快，路上没有什么车，整个马路好像变成了赛道，心情一下子飞翔起来，真正感受到飙车的快乐，抑郁的心情一下子没有了。与我同车的还是那两个土家族小姑娘，一路上唧唧喳喳，扬言到了铜仁，带我去小吃一条街好好吃吃。但是很快就到了铜仁，车停在汽车站，大概是下午4点半。下车后，土家族小姑娘的朋友来了，小姑娘给我介绍了几个美女，算是见识了一下铜仁美女。我本来打算在铜仁住一晚上，好好休息一下，然后第二天中午去爬山。但是司机说有很多车从江口到梵净山山门的，我一乡在铜仁住宿是浪费时间，假如今天晚上能赶到梵净山脚，大清早爬山凉快而且很有可能凭借自己的好体力，一天搞定梵净山，然后能于第二天晚上赶回铜仁。这样能节省一天时间，可以干更多事情。后来证明我这个想法实在是太异想天开了。想到就直接在下车的地方买了到江口的票，13元。车是17点发车。去江口沿途没有什么特点，就是油菜和民居。大概一个小时后，车到了江口，但是车到站后，才发现可能太晚了，没有车去梵净山门了。这时我后悔不迭，因为我可能要住江口了。这是个小县城，早知住这里，还不如在铜仁住，毕竟那里大一些，晚上可以溜达溜达。但是我还不死心，又往去梵净山车的道路上找去，遇见一个警察。随便一问，他指了指前边停着的一个中巴车，说那个车可能是去梵净山。我上去一问，果真是去梵净山的车，说19点发车。这会我老实了，问司机到了梵净山门后，是否有住的。他说很多，你放心好了。我建议朋友

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