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    遗憾,不知道何年何月能得以弥补。抑或,永远也不能弥补了。

    (二)

    >> 在三家村,司机停车让人下来划船游湖。所有人都去了,除了我。在海边生活了十多年的我,对划船游水并不感冒。
    >> 我开始溜溜达达地在水边走,变换着角度拍摄湖边的景色。放眼望去,看到那搁浅成一溜溜的小船都是对环境没有污染危害的木桨木船,没有在大连海边司空见惯的标有硕大的日本商标、玩儿命整噪音、玩儿命流一屁股浮油在水面的机动船,这一点使我很开心。

    >> 那时大约是下午三点,却除了我们那一车十来个人,几乎没有什么游客。十二月底的泸沽湖,据说是最冷最冷的季节,因此也是生意最淡最淡的时候。我不由得庆幸,选择这个时候来,免去了走在狭窄的湖滨小径上被人群撞来撞去的厄运。
    >> 三年前的五一游水乡周庄差点被挤死的经历,至今还是令人寒噤的噩梦,使我对在所谓的黄金周做所谓的旅游怀有刻骨铭心的恐惧。当然也有唯一的例外,那就是非典期间的五一,我得意洋洋地一个人上了泰山,享受着自从有了所谓的旅游开发就已千载难逢的名山的安静与空灵,想到平常无论是旺季还是淡季,泰山独有的浓郁的人文气息总会被泛滥的人群冲刷殆尽,遂美滋滋地在山顶的望月台上支了把阳伞、和衣躺在地上枕着旅行包睡了一小时午觉。除了那样的一段特殊时期外,如今稍微有点名气的景区,就已经日渐不论淡季旺季都充斥着鼎沸的人声、混浊的商气。
    >> 比如这一次从昆明北上路过的大理,从凌晨5点10分走出火车站的一瞬间起,就开始被形形色色的掮客所纠缠,刚打发走一个就围上来一个,走两步路又碰见一个,百折不挠甚至死乞白赖地向你推销旅店、推销导游、推销餐饮、推销苍山一日游、推销洱海坐游船、推销骑马、推销马车、推销…推销…推销…,那种滋味对于我的神经系统而言,是不折不扣的灾难,不客气地说,真象是被一群又一群苍蝇缠着,从下关车站到大理古城,从苍山脚下到洱海渡口,以至终于我的忍耐到了极限,本打算在大理逗留的我到上午10点多就心有余悸地匆匆逃离了。直到许多时日后的现在,我都极力避免回忆那半天在大理的感受,甚至不愿意和人说起我去过大理,生怕一不小心就被那种遭受极度折磨的恶劣情绪再度纠缠。
    >> 而在泸沽湖,无论白天还是黑夜,都不必担心会有如此令人忍无可忍的痛苦。恰恰相反,那里的那种静谧、安宁、恬淡,以及人们的随和、亲善、友好,都丝丝缕缕沁入我的心脾,以至最终在短短的不到两天时间里,那种气氛就彻底地攫取了我的灵魂,令我再也不舍得离开…

    >> 起初我的灵魂还战战兢兢,毕竟泸沽湖是至少在网络上早已尽人皆知的景点。尽管放眼望去湖边除了几个船家和诸多空空的木船,几乎没什么人,可我还是生怕碰见什么人被什么人缠上,尽量远远地躲着人独自在湖边溜达,可是转瞬就发现自己的心悸实在是多余。尽管那一天明显是船多客少,只有两条船拉走了我们那一车的客人,剩下的几个船家都没的生意做,可是似乎没有人沮丧、没有人懊恼、也没有人为了和同行争夺生意而惹是生非,更没有人象我惧怕的那样为了多拉一个客人而极力地游说留在岸上

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