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    街,里面还大着,热闹着呢。同车去拉市海的另外4个人似乎对骑马不感兴趣,又有些小雨,害的我们只骑了一个小时就回去了,本来可以骑一个下午呢。因为是包车,须同去同回(来回6元一人)。也罢,剩下的时间我们可以去买当地的水果了(荔枝和芒果挺好吃的),再逛逛我们还没有看过的丽江那部分。经过一个挂着”甩手粑粑“的摊位,买的人挺多,引起了我们的好奇,不知何味。 于是我们在旁边的一个临水处的就餐处坐下,决定好好吃一顿这里的菜,并订了两份那个”甩手粑粑“,结果什么呀,就是我们在上海司空见惯的”印度飞饼“,也可以说是北方的鸡蛋饼,只是皮薄一些。我们是在那天很晚的时候决定去中甸的,因为听说那里的路还是可以走的,且香格里拉一直是我们心中的梦,途中可以经过上虎跳去看看虎跳峡。共两天行程。那天晚上还买了不少东西。其中在一家名为”陶瓢吧“的店里每人买了一串铃,说的神乎其神的,什么佛祖开过光了,还挺贵。不过觉得比较有特色,还是买了。现在挂在屋里摇曳,那种铃声还是挺好听的,摇摇摆摆的,不同于风铃的声音。
    第七天,一行9人包车往中甸奔去。先经过一个地方说是”长江第一湾“,可以拍照。乱哄哄的,只看到一条再普通不过的水流在下面横着,中间还有一幢白色的高建筑物大刹着风景。比起我们后来看到的真正的”长江第一湾“照片,根本就无法比。后来到了虎跳峡,换了一部车进去。途中看到发生塌方导致车祸的地方,路面变窄,已无法通车,人走在那里也还有点心惊。可以想见当初发生车祸的情景还是比较惨的。以后只有往山体内侧开挖,才有可能恢复通车。继续前往中甸。按照行程,我们当天是去松赞林寺和纳帕海,第二天去属都湖。司机一开始说属都湖在修路,不能去。我们一再坚持,司机才同意去。网站上将中甸其实没有什么好玩的,如果属都湖不能去,就更没什么好玩的了。修路果然是在修路,非常颠簸。其实从丽江到中甸的路况比起到泸沽湖差多了,时间也要5~6个小时,虽然不用象那样翻山越岭,因为许多路段都是沿着金沙江的一条支流在峡谷中建的,但是路基很差,而且车况很差。租车时说是什么丰田车,实际一看就是最普通的金杯面包车,比到泸沽湖的金杯还差(100元一人来回)。后

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