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这次经过耐心等待，我们看到了一个船闸里七、八只上水大船过闸的全过程。我以为能看到江水流进闸门的样子谁知等到水位已经抬高，脚下坝底部的涌潮声传上石板，那低处船上矮小的人群在数分种内就接近了我们的高度时，才意识到在坝底放水是非常高效的，过船根本看不到一点急流。 次日凌晨6：50，我们坐上了可以实现我们快速挺进四川的水翼飞船。到重庆水路1300多里。行程近12个小时。真可谓“千里江陵半日还”。沿途还能浏览三峡风光，好不惬意。我们俩一进船仓就放好行李，几乎没有在自己的座位上停留，就迈进船仓侧翼的了望口处，意欲占领最佳观景位置。这飞船前后仓都是密封的。中间的连接处虽然通风，但有高墙挡着, 什么也看不到。后仓尾处唯一有甲板的地方却是水击声扬、浪花飞溅。只有侧翼这个窗口还可以用略局限的视野浏览真实的世界。朝辞宜昌朦胧的旭日，掠过小桥流水和撒网的小船, 飞船飞快行驶在宽阔的江面上，沿途欣赏着一幅山水长卷，空气湿润清爽，心情格外舒畅。两岸奇丽的岩石，秀美的山川；青翠中隐藏的山居、别致的古建；江上往来的客轮，大小的拖船，一切景致都被纷纷甩过，无暇细辨；可谓“两岸猿声无觅处，轻舟已过万重山。” 摄影很困难，只要把头稍稍
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