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    每隔3公里就有一个。一般养路工人一家都住在道班,道路出现情况就全家出动抢修,经常可以看见几个小孩和他们的父母一起清理路上的大石。可见川藏公路多么艰险,也可见养路工人多么敬业。兵站也差不多,一般驻2到3个排,不过都建在险要位置,不要小看这2到3个排,只要他们守在这里,你几个师的陆军都别想过去。

    12点就已到了芒康,芒康藏语意为“善妙地域”,川藏公路和滇藏公路就在这里汇合。因为还早,我们想找车到下一站左贡。从这里开始,就一路都没有客运站了,只有搭货车。货车的驾驶室有司机和助手,已没有空位,只有坐没有蓬的货箱。到左贡要翻过川藏公路最高的一个山口,5千多米,有点担心,不想扶着栏杆的手冻掉,马上去买了一双军用手套。司机听说我们要坐没蓬的货箱翻过大雪山,问我们是否疯了,无人肯带我们。不知是否因此惊动了当地公安局,一个公安来向我们查验*:“可以看一下你们的*吗?”

    我们递上*,公安仔细看了一遍,笑到:“你们以来我就知道了,还以为你们是日本人,外国人不准来这里,好象还有两个,听说是要骑车上拉萨,不是和你们一起的吗?”真厉害,我们一到就把我们的底都摸清了。

    最后公安吩咐我们一定要注意安全就走了。

    我们住进气象招待所,老板听说我们要去左贡,说:“明天有一辆车去昌都,如果晚上能赶到芒康,就会住进我们招待所,

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