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    季节,墨脱的门巴人和珞巴人都在运输物资准备过冬,所以背夫很好找。背夫的名字我默念了十多遍才记住--才旺拉丁。门巴人,20岁,长得精瘦精瘦,可已有一岁的儿子了。
    门巴人好象生来就是天生能负重的,一人背着100斤还走的飞快。因我们的背包不重,才30多斤, 所以按份量算他不合算,就按天数算,80元一天,我也没还价,毕竟这需要他的肩膀翻山越岭,比起在上海以同样的付出的劳力,这个价钱我是认可的。

    9月26日  派乡--拉格

    从上海出来不知不觉整整一个月了,今天算是我进墨脱纪念日吧。
    派区到松林口可搭卡车去松林口,可以节省体力时间,8点,卡车过来,还不如说已有一卡车的人过来。我明白:这段苦行即将开始。卡车里早已装满了人,货物在脚下,人站在货物上,只要能搁脚的地方都上了人,驾驶座的车顶上坐着四人,也不知道他们怎么坐上去的,就不怕这颠覆的路被颠下悬崖?达娃认出了我,把驾驶室的位置让给她妈妈和我,再算上才旺拉丁的父亲,驾驶员旁的副座挤了三人,达娃的妈妈手里紧紧地捧送儿子的收录机,我也帮着她象宝贝一样捧着。小伟在才旺拉丁的帮助下终于有了一席之地,双手拉着卡车上面的铁条。

    卡车终于启动了,听得后车箱一阵骚动,又开始颠的路程了。因后车箱人太挤,才旺拉丁和另一小伙象耍杂技一般,敏捷地爬到车头的踏板处,拉着反光镜,一边站一人,这样,我们这一排算上司机共有6人。我除了佩服,就是傻看着他们。

    破旧卡车在松林从中摇着晃着,停停走走,只觉得司机工夫了得,胆量和车技一流。好不容易到了松林口,从这里开始,将开始我们的行程了。卡车上的老老小小忙着下货,达娃负重厉害,一根藤条编织的带子托着足有40公斤的货,顶在额头。我边上6岁左右的小孩子,也负重15公斤上路了。才旺拉丁自己有很多的货物多,所以需要自己马驮运,我们的包他背着,由他的父亲带着我们走,我们也准备上山了,今天需翻4220米的多雄拉山,到达今天驿站—拉格。

    刚上山的一段路险很陡,好在我和小伟在雨崩热身过,爬的并不慢。可刚爬了几分钟就下起了雨,这也将是个开始,因为

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