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好了,言归正传前想说一句: 后来才知道川藏路是禁止外国人进入的,单凭他们浪迹其中的勇气,已让我佩服。) 为了少走回头路,我们选择南线回拉萨,也即米林——朗县一线。这条路极少人走,书上也鲜见介绍。问次旦此路如何?次旦说好不了多少。我天真地想,起码不可能再出现“102天险”了吧。 “款待”我们的是另一种险情:米林到朗县段的雅鲁藏布江河谷沙化得很利害,已经成了连绵的沙丘。再加上这段路不是交通干线,缺乏维护,有几段路面已被黄沙掩埋。我们的车被逼驶入靠近河边黄沙相对薄一点的地带。即使如此,车轮也常常被沙子吸住,我们只有下车推车。 到了下午,渐起的风开始撒野,在河谷中左冲右突、旋转翻腾,扬起的黄沙满天飞舞着扑向一切阻挠它前进的东西。我们的车不合时宜地再次死火,走出车外,伫立在那个不见人烟只见沙的河谷,连我们的“钢铁战士”都变得那么不堪一击。我们仿佛成了世界的遗民,即将被风沙吞噬,悲哀的感觉在风沙的挟裹中蔓延。直到朋友冲我喊,傻愣着干嘛,快帮忙推车,我才回过神来。 后来我们看见一辆栽木头的货车也陷在沙里了,两位司机正忙着把一桩桩的圆木从车上搬下来。等减负后的车子驶出沙坑后,他们又要把圆木搬上去。折磨人的活儿这一路不知要重复几次。 到了加查县,我们的车子再次支持不住,排气管断了。我们在那里修车休整。 和一路经过的县城相比,加查显得特别萧条冷清,尤其每家每户门前积着厚厚的土,似乎有好长一段时间没人住过。后来在泽当有人告诉我们,加查刚发生过瘟疫,想起我们在那里吃过午饭,我的胃里顿时翻江倒海。 翻越不旦拉山时,我正睡得昏昏沉沉。突然,次旦大喊:“快看,你最喜欢的。”乍一惊醒,窗外山坡上铺天盖地的杜鹃花映入眼帘,在阳光下灿烂得耀眼……也许为的就是这蓬勃的生命力,促使我们一路走来。 去年,快到元旦的时候,我给远在波密的“老乡”县长们打了个电话,陈县长接的,我还没有自报完家门,陈县长
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