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    百十多条马路被开膛破肚,安装供水管道、污水管道、天然气管道……,不可避免地带来了交通拥堵。十四座天桥、地下通道也同时开工建设,使得道路情况雪上加霜。好在十月底时,绝大多数马路已恢复原状,天桥地道也基本修好投入了使用,情况有所好转。但一条主要的动脉大道,西津路柳家营什字到秀川段,仍在进行翻新改造,去往西固的人不得不忍受颠簸之苦。

    公交路线已覆盖了大多数城区道路,也是大多数人出行的首选工具。出租车依然要分单双号行驶,除傍晚下班时间和雨雪天气打车略有困难外,六千多辆昼夜运营的出租车给这个城市的居民提供了便利的交通,直接刺激了餐饮业和娱乐业的迅猛发展。只是这半年来的油价猛涨,司机们感到快要烧不起油了,脑子快的人已经搞了“油改气”,据说改成烧天然气后一月可节省一千多元,可是,加气站却只有寥寥几个,排几小时队加一次气,也足够让人烦恼的了。许多大型厂矿单位有厂车,早出晚归接送职工上下班。自行车在马路上依旧常见,但总的数量似乎在呈下降趋势。三路摩托车-本地人俗称“三马子”,有很长一段时间甚嚣尘上,是交通混乱的麻烦制造者,经过执法部门的整顿,目前已寥若晨星,难得一见。

    兰州火车站和兰州机场虽然相隔

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