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    车(100元),或者骑骆驼进去了,这里也有狮身人面,也有孔雀。据说曾经有两个大学生,徒步
    进入沙丘深处,结果迷了路,最后出动陆空警察到凌晨两点才找到。不过,等70公里的路全开好了,门票怕不止现在这个价钱了。出了雅丹,
    我们折回去看汉代的长城,一共300多米的土城墙,有一段尚保存完整,用铁栏杆维护着。要想当年金戈铁马的岁月,这里也是人烟繁盛的地方,
    可是现在除了黄土、沙砾和戈壁,还有时而来往的游客,前年的城墙只能等着人来凭吊,却再也没有当日的威风了。话也说回来,如果汉长城
    至今还在起着作用,泱泱中华的版图是不是还能这样完整?阳关外是一段人为的城墙,一片木桩篱笆将阳关和他的几个烽火台围了起来,
    城墙边上放着一些古代战场上用的攻城车等器具,因为太具有人造的效果,而且门票40元,因此除了免票的秦院士,我们都没有进去,阳关的门口,
    是没到过阳关就写了“西出阳关无故人”诗句的大诗人王维的雕像,跟他合影的人还不少。在回程的路上,还有一个西千佛洞,比莫高窟便宜,
    20元可以看6洞,还有学生票,可惜这里门前冷落,就没有游客愿意到这里来,而这里的的洞窟也是西魏和北魏的作品,在艺术上和历史价值上决
    不会比莫高窟的差。我们也没进去,就打道回府了,另有一处人造景点敦煌古城,大家都没有兴趣,连停都没有停留就回到敦煌市区。
    我们回到汽车站,又拼了一部车去柳园火车站,50元/两人。20点,在火车站买的晚上23点28分的T194到嘉峪关的无座车票,37.00元/张。然后去车站边上
    吃了一碗牛肉面,就着面汤吃着剩完的锅盔。然后找了个不三不四的足浴店洗了个脚,那些鸡模样的小姐好像没吃饭一样一点力气都没有,
    而且不做足钟,最后我只能少给钱了,还跟我大吵大闹的,好不容易才脱了身。火车准点进站,准点开车,上车就往餐车挤,找了个座位坐下,
    每人付了30块钱,算是一顿夜宵,我还要了一包葡萄补充水分。
    13日凌晨2点半火车抵达嘉峪关站,出站来去买了到兰州的N908次火车,下午16点53分开。然后就去找火车站旁的旅社,找到了功略上的
    迎宾招待所,没想到全满,又找了车站招待所,也没有便宜房了,最后走得稍微远一点才找到50元的标间,是在宏达招待所,天亮一看,
    原来也是功略上提到的税务局招待所。等休息下来已经是3点多钟了。天一亮,就起来退房,早餐后,我去车站附近找车包去第一墩、城关和悬臂,
    一共90元。第一墩门票21元,半票11元,停车费2元。没什么好看的,感觉跟玉门关差不多,就是一个四方土墩。然后去的是城关,在312国道上
    就可以看见雄伟的关城。关城门票60元,半票30。嘉峪关保存得很好,从明代第一位游击将军一直到清代光绪年间一直都有驻军,因此,内城、外城、瓮城
    和城墙都保留完整,各城门、城楼、烽火台等等都各具特色。从内城“天下雄关”直到嘉峪关外,上上下下观赏一遍也颇费了些时间,直到关外,又一群
    骆驼在等着游客拍照,从这里才可以看到雄伟的嘉峪关城楼,和雄壮的“嘉峪关”题字。嘉峪关公园的确名副其实,

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