纵穿天山的二十小时



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纵穿天山的二十小时

草原，回望夜色下的九曲十八弯的开都河，回望那群能歌善舞的吐尔扈特部落的后裔，我们祝福着将身和心都融入了最美的天山、最美的巴音布鲁克大草原的蒙古人……
十、海拔3400米的铁里买德达坂仍是雪的世界，翻过去就到了南天山
出了尤尔多斯盆地，盘旋攀上科克铁克山。
此时是夜晚2点。握着方向盘的手有些麻木了，脚踩着油门机械地挪动着。
同伴们在装满了对草原的眷恋后进入了梦乡，困倦向我袭来。我使劲掐着自己的脸颊，摇下车玻璃，旋开音响，让草原的夜风吹着我的思绪，让草原的牧歌驱赶着我的倦意……
我已忍受不了困倦了，于是，让欣欣坐在了驾驶座上。他是我的驾车徒弟。但我给他的命令是限速50码。
欣欣的车技蛮好，在铺满石子的草原路上稳稳地行驶着。我命令自己快速地闭上了疲惫的眼敛。
当我睁开眼时，车已驶上了山巅。我继续驾车向科克铁克山顶冲去。
月光依稀明朗。月亮站立在山巅，露着温柔，伴着夜行天山的我们。
科克铁克山顶是那座海拔3400米的铁里买德达坂，达坂上仍有一座隧道，但积雪少了许多。
在隧道前的一块宽大的平地上，又一辆夜行车停靠在达坂上。一群乘客在驻足，司机趴在车下在捣鼓着。车是从库车到伊宁的班车。水箱开锅了，冒着热气。
我们爱莫能助地“抛”下了他们。
十一、库车河谷里的路上到处是洪水冲毁的痕迹，大龙池藏在河谷中
驶出铁里买德达坂，沿着盘山公路下行。
达坂旁有个道班，屋里亮着灯光，窗上映着道班工人喝酒的身影。
道班工人的生活是单调、寂寞的。我曾在炎炎夏日在通往伊犁的精河沙漠路段与一位正在养路的20岁的养路工人聊天，那养路工人黑煦煦的脸上有双渴望的眼睛。渴望的背后是什么？他说，“我就想进城看看。” 养路工人好象是“世袭”的。从那以后，我特理解养路工人的渴望，他们并不是想进城里长居，他们只是想进城看看，领略一下城市的喧闹和繁华，填补一下在荒凉的西域养路的寂寞和空虚。于是我每次在天高云淡的沙漠戈壁上行驶并遇到正在修路的养路工人时，总是将车速放的很慢，并向他们行注目礼。
车行万里，爱路第一。
越过铁里买德达坂后，我们进入了南天山山脉。
驶过12个急弯，盘旋下降1公里，在夜色中进入了库车河谷。
藏在深闺里的库车河，全长146公里，上游峡谷深深，水流湍急。
夜色下，凉风吹进车窗，吹醒了昏昏欲睡的同伴。朱墨是记者，文笔不错，望着库车河，醒来的第一句话是句很过时的“好一派库车河谷风光！”
倚着南天山，库车河谷阴坡上长着天然云杉林，河谷边是茂密的次生林。
月光中有座维吾尔小屋，屋旁有一大群羊，那牧人还在拢着他的羊群。
行进中我们来到了大龙池。我曾在夜读中“认识”大龙池。那是唐玄奘在《大唐西域记》里记载的：“（龟兹）国东境城北天祠前有大龙池”。当地人叫它大涝坝。大龙池还有个美丽的传说我记不得了。
夜色下的大龙池蒙着一层银色的白纱。我们已经疲惫不堪了，无心游览。
大龙池边有几座小木屋，还有几顶白色的帐篷隐扎在草丛中。
车行2公里，巴特尔指着左面的湖

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