东方航空29日发布中期业绩，上半年东航营业收入336.4亿元，增长92.2%，净利润为19.4亿元，增加49.7%。东航上航合并后，公司总收入和利润额增加，经过内部合理"合并同类项"，东航上半年航空主业营业利润率也大幅提升了15.5个百分点。

　　今年上半年，东航完成总周转量 59.34 亿吨公里，同比增长 61.98%。航空运输收入占总收入336.4亿元的91%，为 306.12 亿元，同比增长 85.34%。东航财报总结上半年航空市场态势为"淡季不淡、旺季更旺、旺季提前"，上半年经过对市场变化的把握调整运力，恢复和加密国际远程航线，取消和改造负边际及低边际贡献的航线，占总收入91%航空运输业务毛利率提高了15.5个百分点，同时非主业毛利率降低了14.9个百分点。

　　分地区看，虽然地区、国际航线在全球需求复苏中增加了运力，但收入上看国内航线增长仍然最快。上半年年东航国内航线客运收入为人民币 192.49 亿元，同比增长 79.21%，占客运收入的 72.99%。国际航线客运收入为人民币 56.89 亿元，同比增长 66.34%，占客运收入的 21.57%。地区航线客运收入为人民币 14.33 亿元，同比增长 81.17%，占客运收入的 5.43%。

　　曾经高达100%的负债率被东航董事长刘绍勇认为是需解决的迫切问题之一，他曾表示希望将负债率降低到80%-90%之间。今天的财报显示，公司资产负债率为 87.40%，比年初显著下降 7.59 个百分点。

　　上半年东航航空油料支出同比大幅增长 95.65%，达人民币 100.19亿元，占运营成本的36.33%，主要因为上半年平均油价同比增长约37%，公司合并上海航空后规模扩大油料消耗增加。

　　上半年东航虹桥机场与浦东机场吞吐量分别占两机场吞吐量的 53.15%与 37.61%，上海总枢纽的地位稳固。

　　上半年公司飞机平均日利用率为 9.5 小时，同比增长 0.2 小时。东航（不含上航）航班正点率为 79.64%，上海航空航班正点率 77.38%，分别排名第一和第四。