根据波音公司（Boeing Co.）的航空专业人员评估预测报告，未来20年内，民用航空业将需要466650名飞行员和596500名机务人员以满足新增飞机和替换飞机的强劲需求。从2010年至2029年，航空公司平均每年将需要新增23300名飞行员和3万名机务人员。亚洲范围内，未来20年中国对飞行员和机务人员的需求最大，分别需要70600人和96400人

　　航空专业人员评估预测报告基于波音的当前市场展望，被普遍认为是民用航空市场最全面和最被认可的分析报告。波音培训与飞行服务部总客户官罗伊·甘泽斯基（Roei Ganzarski）说：“如果你把所有数字相加，你很快就能理解航空业正面临的问题。我们的挑战是，调整培训方法以适应新一代的人才，他们将驾驶和维护 2029年之前交付的这3万多架飞机。”

　　亚太地区的飞行员和机务人员数量增幅最大，分别为180600人和22万人。在亚洲，中国对飞行员和机务人员的需求最大，分别需要70600人和96400人。

　　北美洲将需要97350名飞行员和137000名机务人员，而欧洲将需要94800名飞行员和122000名机务人员；非洲将需要13200名飞行员和 15000名机务人员；中东地区将需要32700名飞行员和44500名机务人员；拉丁美洲地区将需要37000名飞行员和44000名机务人员；独联体地区将需要11000名飞行员和14000名机务人员。

　　甘泽斯基还于近日在吉隆坡举行的亚太航空培训研讨会上表示：“为了适应不断增长的需求，让培训与今后学员的学习风格相匹配是至关重要的。”他呼吁对目前的培训方法加以改变。他说：“从行业的角度来讲，我们必须适应未来具有较强技术领悟能力的飞行员和机务人员的学习风格，同时确保可在全球范围提供培训并根据各方需要和学员的能力进行调整。”

　　波音培训与飞行服务部为全世界400多家客户提供创新性培训产品和服务，其培训和服务项目获得全球100多家民航当局的认可。