中国民航局李家祥局长在日前举行的民航强国论坛上表示，我国航空公司的国际竞争力还不强。要实现“到2030年旅客运输量达到15亿人次、航空公司国际市场份额位居世界前两位”的目标，还面临不少困难。

　　据介绍，目前我国民航对现有国际航权的使用很不充分，我国与112个国家签订了双边航空运输协定，但协定执行率不足50%。虽然我国航空运输总周转量全球排名为第二位，但国际航空运输周转量仅排在第十位。