按照王江的说法，现在回头看来，iPhone的正式入华直接导致了中国移动互联网用户结构的改变。站在航班管家的角度来说，原本国内移动互联网的“重度使用者”是传统的三低人群，他们几乎鲜有坐飞机出行并时时获取航班信息的需求，而那些航班管家真正的目标用户，又通常不会采用手机上网。这一“鸿沟”正是从2009年iPhone出现后开始发生改变。

　　于是2009年11月，苹果公司与联通联合推广iPhone，因为当时市面上并没有太多特色鲜明的移动应用，就将搜吃搜玩和航班管家作为2009年第四季度和2010年第一季度重点主推的应用之一。

　　对王江和傲天汇金公司来说，这不仅仅是一次免费的推广和品牌背书，更重要的是，它让这两个移动应用最初的种子用户，直接跳过了行业里的产品经理和技术极客，积累了相当高比例的真正的中高端商旅用户。“我后来甚至听行业里的人说，他们知道航班管家也是因为公司老板先用了之后才要求他们去研究学习的。”王江这样回忆说。

　　正是借着iPhone的这股东风，航班管家从2009年7月起步时的7万多用户(iPhone+Java)到2010年推出Android和Symbian版本，年底用户总数一路飙升至近100万。王江告诉南都记者，那几乎是最舒服的一年，只花了十几万市场推广费用，靠着口碑传播就乘风而起，航班管家也开始从一个单纯好用的产品逐渐变成一个被更多人知晓的品牌。

　　2010年下半年，王江继续推动航班管家在预装市场上的发展，用了一年多时间，航班管家用户数达到近500万，和市场上大多后来者不再同日而语。但在这一系列果断而决绝的战略判断背后，王江依然认为“航班管家的成功，运气成分占了很大比例”。

　　“关于创业这件事，很多人都会说Timing(时机)很重要。事实上，在航班管家出来之前，市面上也有几家类似的公司最后都没有做起来。但在我看来，Timing更多只是一个你回头看才会发现它很重要的东西，在当时的环境下，你只知道成功大概的方向在哪里，却不可能预知什么时候成功。”王江如是说

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