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民航发展要兼顾速度品质 不能只靠增加运力  

时间:2011-5-5 12:16:45 来源:《中国民航报》

、支线机场[注: 机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]补贴政策,这对于支线航空的发展起到了很大的促进作用。

  “十二五”时期,我们将继续大力支持和推动支线航空的发展。支线航空要发展,首先必须要解决支线航空运力不足的问题。我们认为,支线航空的运力来源应当在立足国产化的前提下,坚持“两条腿”走路的方式,一方面积极支持民族航空工业的发展;另一方面也要适当增加从国外购租支线运力,以弥补支线运力不足的矛盾。未来,我们将协调国家有关部门减免购租国外支线飞机的关税和增值税,调控和引导国内航空运输企业引进更多的支线运力,投入支线运输

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