在内罗毕举行的由Embraer组织的“连通非洲”(Connectivity in Africa conference) 会议间隙，肯尼亚[注: 肯尼亚共和国（英语：Republic of Kenya）位于非洲东部，与埃塞俄比亚、索马里、苏丹共和国、坦桑尼亚、乌干达接壤。]航空公司集团总经理Titus Naikuni透露，肯尼亚航空公司与GECAS签署了一份意向书，将租赁两架全新的波音777-300ER，该举措是其长期扩张计划的一部分。他表示，新的-300ER是除梦幻系列飞机订单之外的新增部分，如果合同得到确认，有望于2012年底至2013年初交付。

　　KQ将在其印度新航线和远东其它目的地及迪拜[注: 迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国，从面积上计算是继阿布扎比之后第二大酋长国，迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。]航线上使用该宽体飞机。他表示交通权不是问题，指出KQ拥有前往德里的交通权，且正在就孟买[注: 孟买（马拉地语：?????，英语：Mumbai），位于印度的西部、阿拉伯海岸，是印度的第一大城市，也是马哈拉施特拉邦首府 。]开展谈判。肯尼亚和阿联酋[注: 阿拉伯联合酋长国（阿拉伯文：???????? ??????? ????????，罗马化：Al-Imārāt al- Arabīyah al-Mutta?idah），]之间签署了开放空域协议。

　　该航空公司运营四架777-200，分为两个舱等，有320个座位。“我们还没有决定-300ER的配置，但座椅密度会比-200更高。”他表示。KQ的第一批787预计将于2013年第四季度交付。“老天保佑波音别再变（交付日期）了。”他说。

　　Naikuni也证实公司已达成一份747-400F协议，且正考虑两架737F。这架二手747是租赁的，预计将于十月开始飞行，采用KQ标志。“目前，一支团队[注: 团队是指一种为了实现某一目标而由相互协作的个体所组成的正式群体。是由员工和管理层组成的一个共同体，它合理利用每一个成员的知识和技能协同工作，解决问题，达到共同的目标。]正在检查这两架737F，之后我们会做出决定，我们希望在九月份能得到飞机。”

　　KQ最近就10 架Embraer E-jet签署了一份意向书，还有10架选择权。它现在运营两架E-190和五架E-170，分为两个舱等。在今年年底前，两架新的E-190会加入其不断壮大的机队，其两个舱等里都配有椅背式IFE。该航空公司在其比较稀少和新开的非洲航线上使用E-jet。“在非洲开通一条新航线时，通常采用单一航班频次。我们认识到这种航空服务并不好。E-jet可以让我们提供更多航班频次。”他指出。