从１０月３０日起开始的新冬春航季中，国航将加大运力打造“蓉沪航空快线”，每天将有９个航班往返与成都与上海浦东机场[注: 上海浦东国际机场-浦东国际机场浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。]之间，航班时刻基本上均匀分布在各个整点。

    国航西南分公司工作人员介绍，新航季中公司陆续引进２架空客Ａ３２０客机，逐步更新现有机队，提高旅客乘机舒适度。此外，还将新开成都－义乌航线、成都－宁波航线，丰富成都至华东地区的航线网络，加大成都至深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]、三亚、张家界[注: 张家界市（原名大庸），位于湖南西北部，距省会长沙398公里（以市政府所在地永定区计算）。张家界距长沙全程高速320公里；它的地理位置坐标是：北纬28°52′至29°48′，]等传统旅游热点城市航线和成都至印度班加罗尔国际航线的投入。

    西部航线也成为国航新航季的关注点。目前，越来越多的西部地区特别是西北地区旅客选择成都作为转机至气候温暖的华东、华南地区的中转点，国航西南分公司特意在新航季中在成都至西宁、成都至太原、成都至兰州[注: 兰州市-甘肃省会，甘肃经济、文化和交通中心,第2条横贯亚欧大陆铁路上的重镇，中国西北地区最大重工业城市，历史名城。位于陇中黄土高原西北部，陇海铁路西端终点，黄河流贯市区，辖5区及皋兰、榆中、永登3县。]等地区的航线上增加了航线密度，同时也对后续衔接航班时刻进行了调整，使旅客在成都可以方便地转机。