“根据测算，自春节前第 5周至第2周的四周时间内，今年国内运力增速高达15%，而且新增运力投放时间也较往年春节早，这也是近几周国内市场客座率未明显上升，甚至部分航线有所下滑的重要原因。” 孙超指出，国内市场受运力增长的影响，节后票价很难有同比上升的机会，预计今年春运票价低于去年的大局基本已定。

　　不过，中信证券的分析师苏宝亮则认为，目前航空业依然处于淡季，预计2月份票价和客座率将有所回升，但公商务航空出行需求真正回升在3月底，随着两会后，社会基建投资及城镇化的推行，将带动公商务旅客的出行，预计中国的航空公司业绩前三季度有望逐季改善。（文/陈姗姗）

上一页  [1] [2]