不过，民航业内人士指出，空铁联运看上去很美，但还需尽快将一些技术问题、利润分配等尽快解决，为消费者提供最大便利的出行。

　　中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军表示，空铁联运初期，覆盖范围会较小，一旦遭遇延误，与铁路衔接不上，旅客相应的保障服务如何提供？这些细节都需要逐步摸索。

　　与此同时，包括上海虹桥机场在内，全国仅有少数几个机场与高铁站相连，便利性远远不够，还需借助其他交通工具衔接。有关专家表示，在未来大交通统筹后，希望国家发改委提出的“按照零距离换乘和无缝化衔接的要求全面推进综合交通枢纽建设”能够逐步落到实处，真正惠及旅客出行。（记者/王鹤）

上一页  [1] [2]