从历史经验来看，航空公司订购新飞机，可能产生一种“新飞机效应”。一方面，新飞机的高效、环保、舒适的飞行体验能帮助航空公司增加客源，降低运营成本，提高运营效率和旅客满意度；另一方面，航空公司也可能面临新飞机延迟交付，或投入运营后遭遇成长的烦恼等问题。虽然航空公司一般都会就新机型引发的损失向制造商索赔，但如何在新机型出问题时将影响降到最低，需要航空公司和制造商共同努力。

　　在全球油价高企之际，航空制造业正在加大研发力度，推陈出新。目前，尚在研制的全新飞机包括空中客车A350、C919、庞巴迪C系列等，而衍生机型空中客车A320neo、波音737MAX、波音777X飞机也需要升级发动机或机翼等部件。它们会产生怎样的“新飞机效应”，我们还不得而知，但这种现象值得所有航空公司警惕。（记者/郑雪)

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