航空业内最大的全球航空业组织国际航协（IATA）最近提出了新分销标准NDC（New Distribution Capability，简称NDC），旨在解决消费者“无法轻松地获得所有能为旅行计划添加价值的选项”这一问题。几个月前，国际航协向美国交通部提交了批准申请，截至5月1日，公众可以针对新分销标准提出建议。

　　但正如今日美国的记者Bart Jansen所提到的，新的分销准则可能会要求消费者提供年龄、婚姻状况、国籍、旅行历史和搭乘飞机出行的目的等信息。他引用了国际航协的CEO所发表的言论：“航空公司正致力于开发一个系统来为旅行者提供定制化的票价。”

　　作为反对NDC标准的其中一家旅游组织，商务旅行联盟（Business Travel Coalition，以下简称为“BTC”）就这一话题整理了一篇简要的文章。在今年三月份举行的听证会上，BTC的主席Kevin Mitchell向美国众议院的小组委员会表示：“票价不会再以非歧视的形式向消费者显示，他们无法以匿名的形式来进行比价，然后通过旅行社来购买产品。相反地，每个票价将会根据消费者的不同情况而有所不同。”

　　国际航协的发言人Perry Flint在一封邮件中回应称，NDC的“基于XML的航空公司和旅行代理的新通信标准将缩小直接渠道和间接渠道之间的差距，因而在比价过程中为消费者提供更高的透明度和更多的选择。”

　　航空公司的计划不仅引发了有关比价搜索和票价方面的担忧，而且还使人们担心有关隐私的问题。非营利组织New York Public Interest Research Group在2007年对275家旅游网站的隐私政策进行了审查，它发现那些具有敏感性的“个人可识别信息”并不是那么安全。然而在不远的将来，我们可能都需要通过提供个人信息来预订航班和为“差异化的价格”赋予新的定义。 (Wing 编译)

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