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    序 决定离开拉萨,走滇藏,纯属偶然,远不在计划之内(计划中直飞中甸)。所以建议各位以后不定计划,只给自己方向,放在旅途中,任自己发挥吧!切记,活学活用:)

    D1 8月21日 拉萨西郊客运站--八一镇
    早八点班车出发,下午五点左右到达,柏油路居多
    路经米拉山口,海拔4800m。临座的藏民开窗洒龙达(一种印有经文图案的彩色纸片),我也将车站GUMP买的龙达拿出洒向窗外
    12:35 松多一村,午饭
    结伴的几人还没有认全呢!若是说给父母听,他们肯定认为我发疯!而且会担心得不得了!
    五点多又到八一镇(十几天前我也在这里,就是听说路还可以通,才引起我强烈的要走一走的冲动!),天下小雨,直接去粮食局招待所大院中找司机。碰见一位刚从波密回来的师傅,谈妥两辆车,每车四人,每位150元。平时从八一到波密应在百元左右,但最近路况不好,再加上这几天属于客流高峰,行价也就随之抬升。
    入住旅馆不太顺利,粮招客满,正好赶上学生开学,家长也成群结队来林芝地区送学生。不易找到一家安顿后,去粮招对面的“名愿”小吃城添饱肚子。再到邮政楼附近的茶座网吧。只因早来过一次,便可带着老吴他们一行六人游荡八一小镇。
    晚,TINA找到我们同行,人员最后确定为六男二女,来自广西、广东和北京。雨下大,声声让人不安,不知明天路况如何,希望我们一切顺利,早些到云南。


    D2 8月22日 藏GA1171 司机阿克 / 藏GA1274 司机次仁,均为北京吉普
    8:45 途径柏树王景点。KING CYPRESS IS 2500YEARS OLD。“一路都有千年树“妖”随行。”
    9:20 刚过林芝县,上土路不久,我们遇到第一次塌方。过桥边山体滑坡把不宽的山路全部淤死。前方已有八九辆车被困。一旁小溪何时变成可怕的山洪奔腾呼啸而下?想必正是昨晚整夜的雨所为。司机说道班离此处不远,推土机一会儿会赶到。小雨又淅沥不停,路刚刚开始,危险的还在后面。我们

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