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    我们这些手足无措的人。再无暇欣赏山涧之悦耳。而这里,哪怕只是一缕溪流,其破坏力也是巨大惊人的。往往在一处水流过后,就是一大片山体滑坡将至。不敢想象!
    只有在烂泥上铺木板和石头,有稳定的路基,才好让车先过。司机阿克和次仁也加入修路中,估计他们也在着急。毕竟,天色渐暗,又有小雨零星落下,让人心烦。
    18:59 通行,冲过泥石流塌方处,随车。很刺激!至少,不用象其他人那样洗鞋了!
    路牌上写:川藏公路102滑坡群二号滑坡路段临时保通工程,616.23米,......采用滑坡减载、填筑路基方案。
    两个半小时,行进616.23米。
    19:29 门巴族小村寨--索同村。可见318国道已从波密方向修至此,路好走多了。弯道拉直工程估计在未来一年完成,要立柱、填石或架桥。所走过的险路,有一天会成为历史。庆幸自己能亲历这个过程。
    20:07 冲过一处200米的碎石河床。天色暗,刹车进水,司机调整。
    20:12 进入“高速”柏油路面,离波密不远。
    山很美,暮霭中,云低沉,萦绕半山腰。路两旁树冠繁大,可以伸展开来轻易遮住路面。天更暗,车灯的光打在枝干上,那些张牙舞爪的影子便向我们扑面而来。不过此时心情松快,可以略带调侃地欣赏这夜景了。
    20:45 波密,驶入灯火辉煌的一条主街
    21:07 入住粮食局招待所,得知刚有辆班车今晚开走,下一班不知何时才能凑齐人数。

    神经一直处于紧张状态,以至晚上澡后会觉疲乏。天险的路其实并不如想象中的险,但无时无刻不在变化中的路况总让身处其中的人们无可奈何。未知因素太多,“飞沙走石”就发生在左右,站在路面一堆落石中,不象在庆祝自己的平安,却是在想怎么自己无缘“中彩”?是运气吗?一路坚持随车经历险段,通过后,欢呼,唯此“壮举”让人心慰。
    排龙地名不熟,天险名副其实。路时而窄得和车身等宽。一边悬崖高挂江面,一边陡壁碎石突兀。车行其间,不知该担心左侧滑石还是右侧车轮打转掉进江水急流。20公里,象是和老天抢时间,在未知的坍方前赶过。我们很幸运,在天色暗下之前通过险要路段,而波密方向的车在通麦天险堵

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