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路基，逢上雨雪，几辆大车一过，碾得沟是沟，岭是岭，后面的小车叫苦不迭。如果有个把车误在泥里打不上来，就会堵车一大串。我们记者团乘坐的是面包车，据说是青藏线上事故率最低的车型。可碰上壕堑似的便道，有时不得不下车推。
此行我们碰上一次堵车。一辆大卡车因货物重心太高而翻在便道边的水里。低洼的便道虽重新整过，但南来北往只能容一车慢慢通过。看那阵势，我们的面包车要想爬过去很悬。路边一块小小的牌子上写着“保证畅通”四个字，这牌子说话算数吗？疑惑间，负责修路的武警部队几个战士维持好了秩序，调来自己的车把我们的面包车拖过了泥坑。

拉萨购物

青藏线上汽车团的官兵，每人每年总要开车跑十几趟拉萨，冬天还要往拉萨送一次冻肉。可他们许多人服役七八年，也没去过布达拉宫，因为纪律不允许。拉萨兵站在挺远的郊外，连市里的出租车司机一般都不知道那地方。部队规定，只有每年秋天最后一次出车到拉萨，才允许战士上街买东西，好让他们在冬天探亲时，能给家人带点稀罕物。
我没去过拉萨，问那些汽车兵拉萨有什么东西好买，他们说香水、化妆盒是外国产的，还有这药那药什么的，治病特别灵。一听就知道，他们喜

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