北京“战车”独闯阿里“天路



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北京“战车”独闯阿里“天路

天，早晨3点起床，赶到邬孜山下的“哲蚌寺”，天色还没有放亮，周围黑黝黝
的，朝佛的藏族已挤满山涧小道，听说展佛要在天明之前开始，大家都会及早赶到，以防错过
展佛时间。天色刚刚发亮，山谷四处飘起一缕缕的桑烟，低沉有力的法号回荡在山涧，烟雾渐
渐散去，一幅巨大的释迦牟尼刺绣像从山坡的展佛台徐徐升起。此时，整个山谷佛台被一片光
彩夺目、耀眼初升的太阳照射，如潮涌动的人群也被震撼在这片光彩夺目的佛光之中，人们一
勇而上的抚摸亲吻------。
二、进西藏“阿里”南线：
8月11日，拉萨送行的朋友们开着自己的车辆，把我们送出拉萨，千丁万嘱般地诉说着，大家
依依不舍------。
到“日喀则”的公路，我早已熟悉，道路随着拉萨河而上，聂塘大佛也无暇顾及，顺着曲水
公路沿雅鲁藏布江而上，大片金*的油菜花和绿色的青稞田，统统抛在身后。宽敞的柏油路
，使“战车”车速保持100公里时速。270多公里的路程，只用了3小时，就到了“日喀则”。
拉孜德旺旅馆，热情好客的藏族老板娘“格桑卓玛”听说我今天要来，早已安顿好休息之处
，迎进客厅，热情地端上酥油茶，喝着香甜可口的酥油茶，观望装饰非常美丽的藏式图案花纹
，真是不多见。有如进入了梦幻般地大堂。
出拉孜5公里318国道陪行我们近3000公里终于与我们分手。直行就是新藏公里214国道，公路
两边的塌方路段还没有修复，偶见几个倒班工人的忙碌身影，水毁的路段，时常有大货车深陷
泥潭。载着众多朝圣者的卡车，左摇右晃地艰难爬行，“战车”只能在这种没有公路的坑中跳
跃起伏前进。在切拉山下，洪水已经把公路冲毁没了踪影，也不知路在何方？看着远处唯一的
压痕，穿行于水花翻浪中的河里，就象水蛇般地绕行。
高原的蓝天，没有一丝云彩，晶莹透明。太阳光眩目刺眼，强烈的紫外线，把皮肤烤又黑又
亮，带着墨镜的脸上，留下清晰的印迹，真是大熊猫似的轮廓。
过22道班14公里处，丁字型的路，阿里地区南北线分路口便在这里。水泥牌的字迹已经模糊
不清，毫不起眼地立在路边，好在这里还有一个指挥牌，真是“现代化”的标记。至进西藏以
来，行在路上完全靠地图而行，往北就是阿里北线，往西便是南线。
公路象搓衣板式的难行，只好加快速度，克服钢板的震动频率，路面的坚硬碎石，全然不顾
。真是加厚的后桥，克服颠簸的搓衣板地面，是再好不过的手段，连大梁的减震胶垫也是完好
如初。
出检查站，发现前轮左边漏气，进到县城，马上换胎修理。结果是外胎钢丝断了，扎坏内胎
。心想，还是高速行驶的原因，磨损过度的轮胎，不敌坚硬的石头，以后这样的路面，还得注
意才行。也算是经验教训吧！
萨嘎县是南进阿里的重要通道，向东到阿里地区，向南过江，到吉隆县，也可到中尼边境。
该县也是进阿里的最后一个加油站。此后，1400公里就在没有加油站了。
人们过度的放牧，以使公路两旁的山坡，严重的沙化。驶过的车轮杨起

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