网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

水下洞穴摄影 潜水员随时有生命危

我国支线航空经济结构与市场发展

全球十大航企如何进行Facebook营

易捷航空计划通过GDS推出其灵活票
  相关文章
日航可能将低成本运营模式纳入复苏计划
全日空02年来首超日航成为日最大承运商
日航将于8月31日提交重组计划方案
“管理不善”是导致日航申请破产的主要
日航取消股东优惠造成192亿日元损失
日航拟定2012年底股票重新上市交易
评民营航空进军中日航线
日航10亿日元出售关西机场地面服务公司
日航气数未尽国际旅客人数仍在增长
日航计划到2014年度末裁员1.9万余人
日航提交最新复兴计划  

时间:2010-9-1 10:31:52 来源:中国广播网

  据中国之声《全球华语广播网》12时07分,半年前,日本人最引以为傲的企业日本航空突然宣布破产,震惊世界,半年后的今天,著名企业家稻盛和夫接管的日航已经连续三个月扭亏为赢,并计划在今天向东京地区法院提交最新的复兴计划,希望在2012年底前再度上市。

  截止到现在,还没有日航复兴计划已提交至法院的最终确认消息。不过,昨天,日本的国土交通大臣已经到首相官邸,向菅直人首相说明了日航将于今天提交复兴计划的最终方案。据日本媒体的最新披露,方案如下:第一、银行放弃对日航的5215亿日元债务;第二、日本政府出资3500亿日元给日航;第三、日航今年裁员1万6千人,今后五年内削减经营成本4400亿日元;第四,日航从今年底到明年初,停止国内和国际的45条航线。

  此外,日本航空还准备在2012年底之前重新上市。关于日本政府出资3500亿日元给日航,增加了日本国民负担这个问题,方案计划通过出售日航股票偿还这笔公共资金。预计东京地方法院要在11月底才能对这个方案做出最终裁决。另外,媒体报道说,稻盛和夫将在今天傍晚举行记者招待会,对这一事件做出更具体的说明。

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved