挪威航空公司报告第三季度净收入为5.28 亿挪威克朗（8,980 万美元）（5.961 亿人民币），与去年同期3.748 亿挪威克朗的收入相比，飙升了40.9%。这家位于奥斯陆的低成本航空公司表示，税前利润7.33 亿挪威克朗的数字，创下了有史以来的最高纪录。此结果主要得益于北欧航空集团支付的、与工业间谍案有关的1.75 亿挪威克朗的费用。

　　其运营收入上升了24.5%，达28.3 亿挪威克朗；客运量上升25%，达380 万人次；除租赁和折旧费用之外的运营费用增加了24.1%，达19.9 亿挪威克朗。运营利润为5.733 亿挪威克朗，与去年的4.756 亿挪威克朗相比，上升了20.5%。

　　从单位层面上，收益下降了13%，为0.53 挪威克朗；运量提升31%，达42.9 亿收入客公里(RPK)；而单位收入下降了15%，为0.43 挪威克朗；可用座位公里(ASK) 上升了34%，达53.3 亿。与此同时，每座位里程成本(CASM) 下降了 6%，为0.41 挪威克朗；而除燃油之外的CASM 则下降了7%，为0.3 挪威克朗。

　　虽然成本节约政策取得了成功，但首席执行官Bjorn Kjo 仍呼吁继续降低单位成本“以进一步提升我们的竞争力”。他补充表示，“如果斯堪的纳维亚各国政府能授予我们与竞争对手相同的条件，我们将能够很好地应对未来的竞争。通过不断引进多种全新以及更加环保的飞机，我们的成本将继续降低，而我们的旅客也将获得更为舒适的飞行体验。2012 年，我们将淘汰737-300 机队，而代之以一支统一且更具成本效益的机队。”该航空公司今年已接收了11 架737-800，并将在12 月再新增两架此类飞机。此外，2011 年还将新增15 架，2012 - 2016 年期间还将增加42 架。