商户逐渐快速减少的去哪儿，尝试以直销的定位打入B2B供应链，但是，涉入机票B2B系统并不容易。单纯在C端投放价格的系统与B（Business）端运价计算的系统差异巨大，要体现航段价格基本没有难度，但与批发商对接时，要从不同批发商、不同接口给到的海量数据中，真正匹配出最便宜的价格，就需要技术积累了，市场上光是这类技术运算逻辑本身，就足以支撑一间创业公司（微驴儿），而与B2B平台对接时，平台本身是只给鱼吃不教钓鱼的，毕竟那是平台的最大价值。

　　事缓则圆，如果降佣潮慢个一年，去哪儿可以有足够的时间跟B2B平台边打边谈（就如同携程对同程的投资逻辑），商户的退出时间刚好能与批发商接盘时间接轨。但降佣潮事出意外，携程在运价处理的技术积累又超过去哪儿不只一个量级，同样对接海量批发商的海量数据，携程可以算出更便宜的价格，因此去哪儿对收购B2B平台特别积极，目的就在于快速补足这部分的技术。

　　携程是否已在B2B供应链建立投资关系不得而知，但是携程资金比去哪儿也多不只一个量级，一站式定位看来更能在投资后为批发商与B2B平台转型带来价值，再加上阿里从中作梗，这些对去哪儿对B2B的投资可能造成“成事不足、败事有余”的打击，这对分秒必争的去哪儿是潜在威胁。

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