星空联盟首席执行官Jaan Albrecht 向ATW透露，印度航空须在7 月31 日前具备满足加盟该航空公司联盟的各项条件，否则将撤回向其发出的邀请。“印度航空履行针对其设定的加盟需求已近四年，”他指出。“我们不会再次延长[注: 延长 拼音： 解释： 1.绵延久长。 2.向长的方面发展。-yanzhang]此最终期限。该日期为最终日期。”不过，他补充说，“我们期待印度航空能够在截止日前前满足各项条件”。

　　今年初辞职的印度航空前首席运营官Gustav Baldauf 称，印度航空在此最终期限前满足条件困难重重。“我确信，印度航空不会在7 月底之前满足加盟星空联盟的所有必备条件，”他向ATW透露。“印度航空尚未完成加盟星空联盟的准备工作。”

　　上周五，由印度航空部分飞行员举行的为期10 天的罢工于当日结束，印度航空于本周一恢复了正常运营，这使得其能够更好的满足星空联盟提出的的要求。此起罢工是由约800 名前印度航空飞行员参加，共导致1,000 多架航班取消。

　　按照最初计划，印度航空应于2010 年加入星空联盟，但在IT 系统及其他方面，前者一直未能满足后者的准入标准。印度航空是一家国有航空公司，近年来其财务状况一直表现不佳，目前正努力赢得印度银行业的支持以便开展综合性重组计划。

　　Albrecht 表示，“印度政府非常清楚，印度航空必须满足相应条件”才能成为星空联盟成员。

　　在被问及如果印度航空未能满足加入星空联盟的条件会怎样时，Albrecht 称，“没有其他退路可走。但根据星空联盟和印度航空之间签署的协议，[印度航空]将不会成为”星空联盟在印度的“唯一一家成员航空公司”。星空联盟认为，印度与美国和中国类似，其航空市场中有必要存在多家成员公司。“Jet Airways一直是我们所考虑的备选公司。即使印度航空成为我们的会员，我们仍将[在吸纳第二家印度合作伙伴方面]持开放态度。”