新浪航空邀请亚洲[注: 亚洲（Aisa）是亚细亚洲的简称，是世界七大洲中面积最大洲。东临太平洋，南接印度洋，北濒北冰洋。西面通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉和黑海与欧洲分界；西南面以红海、苏伊士运河与非洲为界。]航空高级副总裁陈凯霖进行专访，陈女士发表了她对中国市场的看法，并且表示希望进军京沪市场。

　　主持人尹俊：其实说到亚航我对它的盈利模式跟很多网友一样很感兴趣，我有一个经历有一次我从天津坐大巴回北京，我是从上海飞北京，但是不小心落到天津 了，同车有一个人他就是坐的亚航的飞机。他问我机票多少钱，我说花了一千多。我说你从哪里来？他说从菲律宾飞到天津，250元人民币。我发现亚航有零元机 票促销，这么低的机票怎么实现盈利？

　　陈凯霖：我们有很多航班，这也是我们的特色，如果你要从吉隆坡[注: 吉隆坡-吉隆坡是马来西亚的首都，也是马来西亚政治、商业和社交中心， 隆坡塔位于咖啡山（Bukit Nanas）的山顶，山的海拔高度为94米，]去新加坡[注: 新加坡是东南亚的一个岛国，也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相隔，并以长堤相连于新马两岸之间。]我们每天有12个航班，所以航班是我们的强点。每天有这么多航班，有一些航班是 在下午淡的时间，最主要是让我们的每个航班都有很多客人，所以有些航班我们会放一些零机票，给一些没有经验的人让他们有机会坐我们的飞机。好像周末很多人 去度假，星期二我们会给很多退休的人便宜的机票。其实亚航的粉丝在中国他们都很厉害，有些会通过微博分享他们怎么订票，慢慢他们就会了解怎么样争取零机 票。

　　主持人尹俊：所以上座率能够保证盈利。另外我们知道作为低成本的航空公司，跟传统的航空来比，以亚航为例，除了在机票的价格上能够便宜一些之外，还有什么其他的竞争有事吗？

　　陈凯霖：有很多，我们有很多科技术、手机，我们现在的客户外手机值机，而且现在很多人都有IPAD，我们有手机客户端，你在车上打发[注: 打发 拼音： 解释： ①差遣；派出：这件事他打发秘书去办了。 ②支走；使离开：终于把他打发了。 ③度过；消磨(时间)：他整天呆在电视机前打发光阴。]时间可以通过那个 看我们有什么广告、订票，就是给客户方便。我们现在也不是用很多传统的媒体，因为很贵，而且我们的消费者很年轻。我们现在客户现在也很主动，吃了什么就会 自己收拾，空姐帮助他一下就可以。网络我们做一个很大的促销，我们都是做会员制，如果你喜欢亚航，你可以登陆，你可以作为我们的会员，如果我们有一个大的 促销他会提前收到电子宣传单，他会知道很多的地方，我们也会做介绍，开航线我们会介绍很多新的航点。因为我们飞很多不同的国家，60%的顾客都是第一次去 那里，或者是第一次坐飞机，我们会帮助他们做解释，有很多人第一次坐飞机有点恐惧感，我们会慢慢的教他们怎么订票。现在我们一直在看有什么新的办法，因为 我们在中国有很多航班，而且中国很庞大，我自己也开了一个微博的帐户在12月份的时候。开的帐户之后，我了解、认识了很多我们的消费者他是什么样的人，而 且他会提供很多意见。尤其是在中国每个人都说我不敢出国，因为语言是问题，我说不用怕因为我们的网络有中文简体字。我们亚航也有亚航之间的微博，现在我们 的年轻人每天用微博沟通，。为什么年轻人喜欢这个？因为他可以发一个问题，我们的人可以直接跟他沟通，比如[注: 比如 拼音： 解释： 举例时的发端语：有些问题已经做出决定，～招多少学生，分多少班，等等。-biru]说他现在在普济岛需要帮忙，直接发出来就可以 了。而且微博有一个很棒的优点，他可以看到高层也在线，有些人经常说陈总我有这样的问题。因为每个航空公司有20多个部门，有很多我不是很熟悉，我也体会 到他们的辛苦，他们也是要飞。我看到他们提供很多的意见，我就跟我的部门说，服务是另一个部门，我会跟  同事开会说中国现在有很多粉丝喜欢我们，我们需要帮他们。因为我们客户部门只是用英语，我说我们现在要用中文，我们现在有微博，我们开了一个服务用微博， 叫问亚航小红。

主持人尹俊：他们也有主人翁精神参与进来。

陈凯霖：所以我们推行的问亚航小红很好，他们有什么问题我们专门有客服帮助他们。

主持

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