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日本新干线与航空运输竞争对中国

美正式向中国移交陶骑俑 佛像等文

航企社交媒体战略风行 唯瑞安航

国航“微航班”起航的启示
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时间:2011-6-11 12:22:21 来源:新浪航空

”,包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区,属于经济特区的范围。]、沙巴到香港[注: 香港,全称中华人民共和国香港特别行政区,是中华人民共和国所辖的特别行政区,位处华南沿岸,珠江口以东,由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区,以及262个大小岛屿组成。],沙巴到普济岛。如果一家航空公司你的基地只是在这里,你的航线只是可以从一个点辐射。今年年底我们会成立亚航菲律宾,在菲律宾也有 很多漂亮的岛,因为我们在中国已经有一个品牌,也有熟悉的脸孔,他们也可以飞菲律宾。还有今年我们在越南[注: 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。-yuenan]成立了两间航空公司,今年我们会开拓很多新的航 点。

  主持人尹俊:我看亚航逐渐发展成一个跨国的航空集团了,不光是局限在一个国家了,像在东南亚[注: 东南亚(英文:Southeast Asia)是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。是指亚洲东南部地区。又称南洋。]已经有这么多新公司和新公司计划了。我知道咱们有两个公司亚航和亚航X,短途和长途的区别,这两者怎么来定位,或者说怎么防止他们两个至今的冲突呢?

  陈凯霖:第一个你要订票都是通过同一个网络,第二个长途短途的服务都是一样的,只是他的路途比较长而已,整个模式和其他三家都是一样,它是长途所以你付的费会多一点,但是开销还是很低

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