在7月12日民航局召开的2011年全国民航年中工作电视电话会议上，民航局局长李家祥说，今年上半年，民航运输安全形势总体平稳，没有发生飞行和空防事故；运输生产方面，运输生产增长平稳，并呈现出客运增长快于货运增长、国内航线增长快于国际航线增长的特点，经济效益显著提高。

　　李家祥说，民航圆满完成了从利比亚[注: 利比亚全称大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国（The Great Socialist People s Libyan Arab Jamahiriya），是北非的一个国家。]、日本[注: 日本（日文：日本国，前660年2月11日—）是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。 西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、俄罗斯相望，东濒太平洋。]撤离我国公民的紧急重大航空运输任务和春运、两会、深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]大运会火种包机、西安世界园艺博览会等紧急、重大航空运输保障任务。此外，我国通用航空保持增长态势、安全形势总体平稳。全行业净增运输飞机60架，运输飞机在册架数达1657架。完成固定资产投资约193亿元，同比增长13.5%，共有81个改(扩)建项目、在建新机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]16个。

　　对于今年下半年的工作，李家祥从进一步严格落实安全生产主体责任、狠抓航班正常和大面积延误治理、加快推进行业结构调整步伐以及加强民航各级行政机关自身建设等四个方面提出具体要求。指出要以加强专业技术人员资质能力建设为重点，进一步严格落实安全生产主体责任，确保民航持续安全。要坚决防止超裕度运行、超能力发展，要依法规范飞行员流动管理。以严格运行组织管理和落实责任为重点，进一步狠抓航班正常和大面积延误治理工作，要抓联动协作配合，要及时传递航班延误信息，要抓好激励约束的监管。(文/刘书永)