据亚太航空中心（CAPA）报道，按照客运运力排名的全球最大航空公司榜单中（8月份样本周的数据），阿联酋航空（EK）因运力大幅上升19.2%，险些取代排名第四位的美国航空（AA）。和两年前相比，阿联酋航空运力上涨近30%，而美国航空却削减8.4%，其两大竞争对手美国联合航空（UA）和达美航空（DL）也削减超过16%的运力。有趣的是，如果美国航空与合众国航空（US）合并，它将成为世界上最大的航空公司，超过达美足足4.4%。

　　这两年排名有较大变动还包括瑞安航空（FR），超过中国南方航空（CZ）和合众国航空，一跃入榜单前十；另外还有土耳其航空（TK），由于运力惊人增长52%，从两年前的第27名直冲上第17名；易捷航空（U2）也前进至20名处；而全日空（NH）和日本航空（JL）则跌落至20名外。

图1：全球航空公司8月份一周客运量及周运力（ASKs）排名

　　美西南航仍位居廉价航空榜首

　　美国西南航空（WN）虽然与去年相比，今年夏季运力有所下降，仍旧是全球最大的廉价航空公司。榜单排名前5的廉价航空名次未有变动，但是之后的变化却很大。印度靛蓝航空（6E）过去两年内运力翻番，排名继续向上冲刺；而边疆航空（F9）与2010年8月相比运力几乎下降10%，名次继续下跌。

图2：廉价航空公司8月份一周客运量及周运力（ASKs）排名