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    的文化古迹,对我们会造成怎样的影响?数千万移民生计所构成的社会问题和道德问题是否真的足以平衡我们所获取的经济利益?有人说,今夏川东的大水灾,便是长江截留造成的生态后遗症。

    凡此总总,仍是目前我知识、眼界和脑力所不能及的。这些疑问,连同一路行来的耳闻目睹,让我对有关三峡、有关三峡工程的种种,多了些牵挂。答案继续寻找中。

    费 用

    来船上接我们的是辆红色富康出租车;我和芝麻都是糊涂人,又急着要走,都已经放好行李,车也起步了,才想起,还没谈价格呢。一问,他说150元,送到大坝,然后从大坝送到宜昌长途汽车站。他说打表价格差不多;于是我们说打表。(后来到宜昌,打表价格是160多,包括游览大坝的等待时间。他收了我们150。)

    快到大坝时,这辆出租车在挂了××旅行社牌子的院子里停了下来。大坝游览,每人168元,包括景点门票(坛子岭、185观景台,泄洪观景区),车费等等。付钱的时候,他们告诉我们,车费是按10人的标准计算的;我们要么等凑足10个人发车,要么等2小时自动发车,要么再付60元包车。不言而喻,付了396元,上了车。(有时候挺痛恨这样毫无选择的选择)

    其间我问导游陶小姐,景点门票价格是多少。她含含糊糊的解释说每个景点都一样,68元;我算了一下,3个景点,加车费和导游,我们还是挺合算的。

    后来才发现,门票的

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