只要国内的支线航线发展起来，国内就能形成支线＋干线＋国际航线多层次，多类别和多种网络的航空市场，我们国家的航空运输业将更加繁荣，旅客的出行更加方便，“民航强国”也将更快地来到。

　　所以，我们对于国内的支线航空决不能孤立地看待它的发展，而是要从整体的航空运输网络中看待它，它的发展也将带来整个航空市场的繁荣。如果我们都从这个高度去认识，那么中国支线航空的前途肯定是光明的。

　　作者简介：

　　王先生一直在南航从事基层工作：国内柜台工作人员、国际柜台组长、国际航班座位控制、货运快递部经理、航线经理、驻外任销售经理和机场站经理，并持有多种岗位证，以及取得多个IATA的证书。由于有较多的工作实践，王先生经常在报刊杂志上发表文章，提出对民航业务发展的见解和观点。王先生毕业于北京国际关系学院英语专业。

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